制動減速電機在使用過程中，進行間斷性地制動和吸合，使用若干年后會出現(xiàn)制動失效
的現(xiàn)象，從而影響制動減速電機的應用效果。經(jīng)上虞東星分析影響制動減速電機制動失效的
原因主要分機械和電子元件二個方面。在平時的檢修工作中，也應對這些失效原因作出相應
的檢查。
1、線路檢查。制動減速電機制動失靈有可能是由于制動器的電源線短路引起的，制動器的
電源有與電機聯(lián)接成一體的，也有分開控制的。分開控制時，因檢查線路是不否是產(chǎn)生制動
器失效的原因。
2、摩擦片檢查。制動減速電機多使用摩擦制動的方式來進行制動，所以，應檢查摩擦片是
否摩損、脫落、失效等影響制動減速電機的制動能力。
3、間隙調整檢查。制動減速電機在長時間使用后，會磨損摩擦片，所以對制動間隙的調整
也是必要的，這樣可以更加快速的達到制動的效果。
4、彈簧失效。制動減速電機后端有制動器中有彈簧的推力，能推動摩擦片進行制動，受長期
工作壓力影響而出現(xiàn)失效現(xiàn)象。所以在檢查過程中要對彈簧的彈力進行檢查。
5、在直流制動減速電機中，小電機會采用直流制動。三相電經(jīng)整流元件形成直流90-170V的
電壓為直流制動器提供電力。當制動減速電機制動失效時，要檢查整流元件是否被燒毀。
6、制動減速電機有手工制動和自動制動二種工作方式。手工制動應檢查相關的機械構件是否
影響制動效果，自動制動查看制動的釋放螺釘是否復位。
7、制動器的線圈損壞，制動器的線圈由于受到過流、絕緣等級下降、受潮等影響而產(chǎn)生燒毀
現(xiàn)象。所以對線圈的檢查也是保證制動減速電機運行的必要步驟。
8、制動減速電機還應檢查與電機軸相連的鍵槽是否有切鍵的現(xiàn)象，而產(chǎn)生電機轉動，但制動
器不制動的現(xiàn)象。
制動減速電機的日常維護是保證制動可靠、安全生產(chǎn)基本條件。通過對上面制動失效的羅列，
上虞東星希望能給大家提供一點對制動減速電機日常維護的思路。
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